Skip to content
"A Sajó, ha fekete is, legalább folyik…"
Ezzel a fejezettel szeretném a Sajó hidakat a „helyükre tenni”, valamint a Kazincbarcika területén üzemelő vízimalmokat is. A leírásban szerepel az általam eddig fellelt hidak mindegyike – akár létezik még, akár már nem. (Az ideiglenes hidakkal nem foglalkozom, mint amilyen az 1950-es években a hőerőmű mögött lévő pontonhíd volt (13), vagy az 1997 augusztusában a Szelesi-tavaknál tartott repülőbemutató miatt ideiglenesen […]
Read more
Nem lennék igazságos a lakhelyemhez, ha nem vezetnék egy túrát a Sajó-partra. Ez a folyó évszázadokon keresztül befolyásolta elődközségeink életét, de akár csak pár évre is elegendő visszamennünk, hogy a valódi erejével és környezetünkre gyakorolt hatásaival tisztában legyünk. Ne felejtkezzünk el a 2010 nyár elején történt hatalmas árvízről, mely teljes Felső-Barcikát ellepte, vagy 1974. október 23-áról, amikor a leghatalmasabb károkat […]
Read more
Az első rész megjelenése után rádöbbentem, hogy ez a téma mennyire érdekli a Kedves Olvasókat. Rá kellett jönnöm, hogy hibát követtem el… Én úgy írtam meg a cikk 1. részének a végét, hogy már elkészült a cikksorozat 4. része – már csak a lektorálása van hátra –, valamint hogy a barcikaihistorias.hu említett cikkét tudtam „hova tenni”. Miután átolvastam újra a […]
Read more
Egy s más a Sajóról Kazincbarcika két folyóvize, a Sajó és a Tardona-patak közül az előbbi a nagyobb és jelentősebb. Mindenkor fontos szerepet játszott településeink: Barcika, Sajókazinc és Berente lakóinak életében. Szerepe legtöbbször pozitív volt: a belőle kifogott halak kiegészítő táplálékul szolgáltak, a települések lakói – a feldolgozás egyik műveleteként – kendert áztattak benne, az asszonyok mosáskor itt sulykolták a […]
Read more
1974. október közepén hatalmas árvíz pusztított Észak-Magyarországon: megáradtak a Tarna, Zagyva, Sajó, Hernád és Ipoly folyók. Papp Zoltán két régi fotója alatt szemtanúk hozzászólásait is olvashatjuk.
Read more
1933-tól 1953-ig Sajókazincon 5 hentes- és mészárosüzletben vásárolhattak a háziasszonyok. Ezek az üzletek, melyeknek tulajdonosai Kruppa Dezső, Pósa János, Török András és Garay János voltak, a Széchenyi utcában voltak találhatók. A boltokat a Bika-rét és a Hősök kertje végében, közvetlenül a Sajó folyó melletti vágóhíd (mészárszék) látta el áruval. Ezt valamikor még a század első évtizedeiben építették.
Read more1969 végén elbontották a Sajó – szaknyelven – 95+200-as szelvényében, az egykori barcikaiak és sajókazinciak által jól ismert és sokáig használt vasszerkezetű hidat, amely a barcikai vasútállomástól a Sajó irányában mintegy 3-400 méternyire volt. A hídhoz a kiserőműtől az egykori vasúti töltésen Lukácsné, a két Vattay és a Mostyenán család portája előtt vezetett el az út.
Read more